Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 3м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4.5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Преимущества прицепа AvtoS A30P1B:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
Из дополнительного оборудования к прицепу A30P1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 600 руб.
Тент с каркасом высотой 800 мм - 700 руб.
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 850 руб.
Надставные борта 3000*1500*300мм - 490 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30P1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 288, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A28P2B 2800*1500ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2800
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Рассрочка, кредит, лизинг.
Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!
Выигрышные преимущества прицепа:
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО
Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.
БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.
Характеристики
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: синий, красный
Moтоцикл Motoland Fоrеster 200
Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.
Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.
Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.
Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 200
Двигатель: 164FML
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1150
Дорожный просвет, мм: 280
База по осям, мм: 1340
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара:
Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2075х823х1150
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428
Сидение:
Мягкое, обшивка из кожзаменителя
ЭПТС: Да
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл Кросс Motoland SMX300 S4 (175FMM) 21/18 с ЭПТС
Отличный крocсoвый мoтoцикл. Имeeт хoрошую пpoходимоcть и тягoвую мощнoсть за cчет уcтaновленногo двигателя ZОNGSHEN 175FMМ мощноcтью 25 л.с. и каpбюpатоpа NIВВi 32. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (120-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Его дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Особенности Motoland SMX300 S4:
- Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
- ЭПТС.
- Спицованные алюминиевые колеса, размер: 80х100 R21 и 120х90 R18.
- Передняя фара (светодиодная лампа), задний стоп-сигнал, поворотники.
- LCD (электронная) приборная панель.
- Багажник.
- Подножки пассажира.
- Преимущества Motoland SMX300 S4
- Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
- Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года.
- Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
- На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира.
- Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами.
- Тормозная система – с одно и двухпоршневыми тормозными суппортами соответственно.
- Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
- Система зажигания электронная (CDI).
- У мотокросса отличный запас хода: - 9 л, расход топлива - 5 л на 100 км.
- Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
- Эргономичная и многофункциональная приборная панель.
- Обшивка сиденья из противоскользящего материала.
Характеристики:
ПРИЦЕП БЕЛ - Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!
На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!
УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)
Квадро ПЛЮС ЭТО:
Прицеп для перевозки мототехники с увеличенной длиной.
Удлиненный прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов. Ширина кузова 1,5 м и усиленный задний борт обеспечат комфортную перевозку любой модели квадроцикла. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу.
ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Квадро ПЛЮС":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- возможность установки кронштейна с лебедкой
- усиленный борт-трап
- прицеп-платформа
- увеличенная длина до 2,70 м
- более плавная рессора маятникового типа
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Квадро ПЛЮС
Внутренние размеры кузова, мм: 2700 х 1500 х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 475
Рессора: Газель
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 4090 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 275
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм (от пола) - 850 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.
Легковой прицеп AvtoS B75P2B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 7,00 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 1093 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
Из дополнительного оборудования к прицепу B75P2B возможно приобрести:
Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B75P2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 255
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 7300
Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: ММЗ. Мощность двигателя (л.с): 65. Вал отбора мощности: есть. Размер колеи (мм): 1420. Раздвижная колея: да. Объем топливного бака (л): 45. Привод: полный.
Компания производитель: МТЗ
Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами . Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 20. Количество плугов: 3. Ширина обработки (см): 187. Глубина обработки (см): 10. Ширина междурядья (см): 62,5-75.
Компания производитель: Kerland
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл ROCKOT RS250 Firestorm с ЭПТС
Универсальный эндуро-мотоцикл для бездорожья и дорог общего пользования. ROCKOT RS250 Firestorm — это полноценный Soft Enduro мотоцикл, сочетающий в себе мощность и надёжность эндуро-техники с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря наличию ЭПТС.
ROCKOT RS250 Firestorm — это универсальное решение для тех, кто ценит мощность, надёжность и возможность свободного передвижения как по бездорожью, так и по дорогам.
Характеристики:
Агрегатируется с: мини-тракторами. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Требуемая мощность (л.с): от 24. Тип крепления: трехточечное. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 60. Глубина обработки, (см) до: 22. Длина ножа (см): 39. Диаметр пальцев (мм): 21.
Компания производитель: Краян
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A25M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).
Прицеп AvtoS A25M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.
Преимущества прицепа AvtoS A25M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:
- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.
Из дополнительного оборудования к прицепу A25M1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 450 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Прямой) - 700 руб
Надставные борта 2500*1300*300мм - 430 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A25M1B:
ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.
ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА
Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.
УСИЛЕННЫЙ КАРКАС
Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН
Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A25M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A25M1B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 2000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: тракторами МТЗ-82. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Тип редуктора: большой, центральный. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: IT245. Количество ножей: 50. Карданный вал в комплекте: 8*8 с увеличенной крестовиной.
Компания производитель: Уралец
Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!
На все автомобильные прицепы Avtos распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!
УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1,3м. в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A30M2B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 650 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 800 руб
Надставные борта 3000*1300*300мм - 460 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30M2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 274, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой)
Внутренние габариты кузова: 3000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Прицеп имеет рамную конструкцию из профильной трубы (40х60 мм) и съемное дышло (профиль 60х60). Антикоррозийное покрытие выполнено методом ГОРЯЧЕГО цинкования, что обеспечивает отличную защиту рамы в суровых средах эксплуатации прицепа. Подвеска прицепа рессорная (Al-Ko 4 листа) с амортизаторами - простая и в то же время надежная в любых диапазонах загрузки. Регулируемые ложементы прицепа длиной 2,2 метра позволяют оптимально разместить Ваше судно на нем, да бы гарантировать бережную транспортировку плавсредства до места его спуска на воду. Дышло прицепа съемное и крепится к раме с помощью болтовых соединений, что позволяет сократить занимаемое пространство в том же гараже на период хранения прицепа. Штатная ручная лебедка установлена на дышле с помощью кронштейна, который имеет регулируемый по высоте носовой упор. Задние фонари прицепа съемные и имеют байонетный разъем.
Длина прицепа оптимальна для транспортировки судна длиной до 4,5 метров с учетом выноса габарита его за край ложемента на 1 метр. ОДНАКО если рассматривать транспортировку лодки ПВХ с подвесным мотором, то длина её должна быть до 4,2 метра для правильного размещения транцевой доски на ложементах, да бы избежать чрезмерной нагрузки на транец и исключить разрыв швов ПВХ.
ROCKOT XR250 - новинка 2024 года в классе софт-эндуро. Мотоцикл имеет электронный ПТС и способен проехать везде, где пожелает его райдер. Колесная база 1380 мм и высота по седлу 850 мм обеспечивают потрясающую управляемость как на городских улицах, так и на бездорожье.
Дизайн
ROCKOT XR250 - это современный софт-эндуро мотоцикл в ярком уникальном дизайне. На выбор предоставляются мотоциклы в трех вариантах расцветки: оранжевой, зеленой и красной.
Назначение мотоцикла прямо указывает на наличие колес размерностью 21/18, широкое мягкое сиденье, вместительный топливный бак из металла, прочный эластичный облицовочный пластик и задний багажник, на который можно установить центральный кофр. Обода колесных дисков и тормозные суппорты имеют наклейки и окраску в один цвет с графикой мотоцикла. На руле установлена алюминиевая защита рук и рычагов. Цифровая приборная панель обеспечит водителю своевременный доступ ко всем необходимым данным во время поездки. Фара в современном дизайне с LED лампой ярко освещает дорогу в темное время суток и обеспечивает заметность мотоцикла в потоке в светлое время суток.
Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.
Рама
В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.
Подвеска
Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.
Тормозная система
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.
Колеса
Стандартно для эндуро мотоцикла, ROCKOT XR250 оснащается стальными колесными дисками, диаметром 21 и 18 дюймов, и универсальными вседорожными шинами. Размерность шин: 90/100-21 и 120/90-18. Такие шины способны обеспечивать хорошее сцепление с дорогой на асфальтовом покрытии и с грунтом на бездорожье.
Привод осуществляется приводной цепью, шагом 520. Ведомая приводная звезда имеет 45 зубьев.
Кому подойдет мотоцикл ROCKOT XR250
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 подойдет каждому, кто ценит в мотоциклах уникальный стильный дизайн, надежность и повышенную проходимость. Мотоцикл высоко оценят те, кто любят загородные поездки на природу и даже дальние путешествия на мотоцикле.
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 13.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 0.001. Вес, кг: 0.002.
Компания производитель: Rossel
ROCKOT HOUND 2.0 - обновленная версия одного из самых популярных малокубатурных туристических эндуро мотоциклов. Дизайн, практичность и технические характеристики этого байка завоевали сердца многих мотолюбителей и продолжают радовать как в повседневной езде, так и в длительных мотопутешествиях.
Дизайн
Турэндуро мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет уникальный дизайн, сочетающий в себе лучшие черты от мотоциклов других классов. Строгие ломаные линии боковых обтекателей придают эффект высокой динамики, что свойственно для мотоциклов класса нейкед. Яркая LED-фара с “хищным прищуром” и короткое верхнее крыло делают отсылку к мотоциклам класса мотард. 17-ти дюймовые колесные диски в паре с универсальной туристической резиной указывают на прямое предназначение этого мотоцикла - ехать везде! Важной отличительной особенностью от других турэндуро мотоциклов являются открытая рулевая колонка и закрепленная на передних амортизаторах фара. Это дает возможность направлять свет фары вслед за поворотом руля для наилучшего обзора. В обновленной версии мотоцикл получил высокое ветровое стекло, что дает наивысший комфорт при езде на дальние расстояния. Также теперь мотоцикл оснащается центральной подставкой, что позволит более комфортно производить обслуживание мотоцикла даже в монгольской степи.
Двигатель
Сегодня не многие дистрибьюторы и производители мототехники могут похвастаться применением современных и технологичных двигателей Loncin, в отличие от марки ROCKOT. Туристический эндуро ROCKOT HOUND 2.0 оснащается двигателем Loncin FE250 171YMM, мощностью 24,5 лошадиные силы. Данная мощность достигается за счет цилиндра объемом 249,4 см³ и четырехклапанной системы ГРМ с верхним распредвалом. Данный двигатель был выбран не случайно для туристического мотоцикла, а исходя из его следующих преимуществ: наличие полноценного сменного фильтрующего элемента в системе фильтрации масла; воздушно-масляная система охлаждения с выносным масляным радиатором; длительный межсервисный интервал регулировки зазоров клапанного механизма; шестиступенчатая КПП и, конечно же, превосходные динамические характеристики, которые достигаются благодаря высокому крутящему моменту 23 Nm при 6000 об/мин, что выше, чем у двигателей 172FMM (CB250-F/PR250) на целых 5 Nm.
Рама
В основе конструкции мотоцикла лежит прочная полудуплексная рама из стали высокой прочности. Такой тип рамы делает всю конструкцию мотоцикла более жесткой на скручивание и позволяет без страха преодолевать многие километры по бездорожью. Также преимуществом такой рамы является то, что подножки водителя, защита двигателя и прочее навесное оборудование крепится к раме, а не к картеру двигателя.
Подвеска
ROCKOT HOUND 2.0 является легким туристическим эндуро в классе малокубатурных, что позволяет использовать такие же легкие, но не менее надежные амортизаторы. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, толщина которой составляет 37 мм, как и на многих среднеразмерных эндуро мотоциклах. Длина перьев вилки равняется 800 мм. Такие амортизаторы превосходно выполняют свою работу как в городском режиме, так и при езде по грунтовым дорогам, и даже там, где их нет. Сзади установлен моноамортизатор, соединенный с маятником через систему рычагов прогрессии. Задняя подвеска хорошо проглатывает мелкие неровности грунтовых дорог, что позволяет преодолевать их с той же скоростью, что и асфальтированные. Также благодаря системе прогрессии, заключенной в задней подвеске, ее рабочий ход стал значительно больше. Мотоцикл без труда проезжает по бездорожью даже снаряженным под длительный пробег. Все это послужило большой популярности модели как настоящего универсального мотоцикла.
Тормозная система
Мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет достаточно производительную тормозную систему с тормозными колодками увеличенной площади, что позволяет использовать двухпоршневый суппорт спереди и однопоршневый суппорт сзади, но при этом оказывать наивысшее тормозное усилие и быстрее останавливать байк. Спереди установлен большой 270 мм тормозной диск, а диаметр заднего тормозного диска равен 220 миллиметрам.
Колеса
Спереди и сзади установлены прочные литые колесные диски, диаметром 17 дюймов. Диски являются разноширокими, а установленные на них шины Manlung имеют размерность 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади. Данная размерность колес очень популярна, и предоставляет большой выбор различных протекторов от безграничного количества брендов. Протектор установленных на мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 шин является универсальным туристическим, с соотношением асфальт/грунт - 60/40.
Дополнительные опции
Приобретая мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0, вы получаете в комплекте с мотоциклом надежный кронштейн для смартфона, который имеет в своей конструкции демпферы, снижающие вибрацию. Также в комплектацию мотоцикла входит USB-розетка для зарядки всего, что вам потребуется как в повседневных поездках, так и в путешествии.
Ветровое стекло возьмет встречные потоки воздуха на себя и сделает вашу поездку более тихой и комфортной. В задней части мотоцикла установлен прочный стальной багажник, на котором вы сможете разместить груз или установить центральный кофр.
| Код товара | RM000443434 |
| Тип | Мотоциклы турэндуро |
| Бренд | ROCKOT |
| Наличие ПТС | Да |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом |
| Модель двигателя | Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный |
| Объем двигателя, куб.см | 223 |
| Мощность, л.с | 16,32 |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
| Трансмиссия | Сцепление (1-N-2-3-4-5-6) |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Система подачи топлива | Карбюратор PZ 32 |
| Система запуска | Электростартер |
| Рама | Стальная, усиленная |
| Маятник | Стальной |
| Траверса | Алюминиевая литая |
| Ведомая звезда | Стальная усиленная, 42 зуба |
| Приводная цепь | 520H |
| Количество звеньев приводной цепи | 106 |
| Тормозные диски, пер/зад, мм | 270/220 мм |
| Ступицы | Алюминиевые литые диски |
| Фара | LED |
| Руль | Алюминиевый, переменного сечения 22/28 |
| Приборная панель | Полнофункциональная, LED |
| Выхлопная система | Стальная с защитой |
| Защита рук | Пластиковая |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800 |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор с прогрессией |
| Прогрессия | Стальная, с рычажной системой |
| Передний тормоз | Дисковый гидравлический, двухпоршневой |
| Задний тормоз | Дисковый гидравлический, однопоршневой |
| Покрышки, пер/зад | 110:90-17/130:80-17 |
| Колесные диски, пер/зад | Алюминиевые усиленные |
| Протектор колеса | Эндуро |
| Емкость бака, л | 13 |
| Вес, кг | 143 |
| Грузоподъемность, кг: | 150 |
| Общие размеры в сборе, мм | 2070х880х1350 |
| Колесная база, мм | 1360 |
| Высота по седлу, мм | 820 |
| Клиренс, мм | 240 |
| Примечение 1 | *Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика |
| Примечание 2 | *Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке |
| Упаковка (длина), см | 182 |
| Упаковка (ширина), cм | 47 |
| Упаковка (высота), cм | 86 |
| Упаковка (вес итого), кг | 176 |
Компания производитель: Краян
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: QM380. Длина, см: 11.7. Ширина, см: 3.5. Высота, см: 3.5. Вес, кг: 0.073.
Компания производитель: Rossel
Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195.
Компания производитель: Rossel
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 8 л.с.
Компания производитель: Skiper
Категория: з/ч для навесного. Длина, см: 14. Ширина, см: 14. Высота, см: 4. Вес, кг: 0.230.
Компания производитель: Rossel
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305402. Длина, см: 4.2. Ширина, см: 4.2. Высота, см: 6. Вес, кг: 0.353.
Компания производитель: Rossel
Тип двигателя: дизельный. Диаметр х Ход поршня (мм): 130. Мощность (кВт): 13.33. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 1100. Система запуска: электрический. Емкость топливного бака (л): 6. Вес (кг): 150.
Компания производитель: Rossel
О товаре: Грабли-ворошилки ГВП-16 – высокоэффективное навесное оборудование для тракторов тягового класса 2, предназначенное для ворошения, сгребания и переворачивания скошенной травы. Обладая шириной захвата от 950 до 1150 см, модель оснащена 16 колесами, поэтому производительность варьируется от 7 до 11 гектаров в час при рабочей скорости 7-10 км/ч. Оборудование демонстрирует надежную и долговечную работу благодаря конструкции и использованию высококачественных материалов. Зубья рабочих колес изготовлены из пружинной стали диаметром 7 мм и имеют особую изогнутую форму, что позволяет им справляться с изгибом и кручением в двух плоскостях одновременно. Это обеспечивает постоянный контакт 4-5 зубьев с почвой, оптимальный захват массы и исключает пропускание травы или загрязнение. Безопасность и долговечность зубьев гарантируется оцинковкой, защищающей от коррозии. Сварные соединения на раме усилены толстыми швами по всему периметру деталей, благодаря чему повышается их надежность при эксплуатации. Узлы рабочих колес оснащены литой ступицей с двумя закрытыми подшипниками, которая весьма устойчива к нагрузкам. Пластиковые колпачки на подшипниках предотвращают проникновение пыли и наматывание травы, что значительно продлевает их срок службы. Габариты ГВП-16 составляют: длина — 1000 см, ширина — 1050 см, высота — 180 см, вес — 2500 кг. Грабли-ворошилки устанавливаются на тракторы без сложного переоборудования. Грузоподъемность рабочего колеса обеспечивается благодаря его штампованному диску с изогнутой кромкой. Грабли-ворошилки ГВП-16 – это мощное и надежное решение для сеноуборки на больших площадях, обеспечивающее высокую производительность и качество работы, надёжная защита от коррозии и долговечность всех компонентов.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 2. Ширина обработки (см): 950-1150. Количество секций: 16. Рабочая скорость (км/ч): 7 - 10. Производительность (га/ч): 7 – 11. Длина (см): 1000.
Компания производитель: D-Pol
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Тип: лодочный. Подвеска: рессорная. Рама: оцинкованная. Грузоподъемность (кг): 750.
Компания производитель: МЗСА
Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 30. Тип крепления: трехточечное. Количество корпусов: 3. Ширина обработки (см): 75. Глубина обработки, (см) до: 25. Длина ножа (мм): 43. Производительность (га/ч): 0,37-0,52. Рабочая скорость (км/ч): 5-7.
Компания производитель: Wirax
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики.
Компания производитель: Rossel
городской, материал рамы: сталь Hi-ten, колеса 16", вилка амортизационная, трансмиссия 1 скор., тормоза дисковый гидравлический + дисковый гидравлический, вес 51.5 кг. По желанию клиента можем доставить уже собранный и полностью протестированный товар! В условиях мастерской можем произвести полную гидроизоляцию ( от 300 руб). При доставке собранного электротранспорта могут быть мелкие незначительные повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП) и сколы. В продаже имеются оригинальные чехлы и аккумуляторы.
Компания производитель: Hiper
Категория запчастей: гидравлическая система. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel ХT-20D Pro, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
